為抑制高壓汽流排放噪聲，當前世界上已具有多種型式的消聲器其原理大多采用多級節流降壓，由于其結構復雜、重量大、難以解體檢修，因而限制了其應用范圍。本新型消聲器克服了上述缺點。
本型消聲器系綜合了最合理的消聲原理所設計。高壓蒸汽在消聲器內經一次控流后進入降壓體經大容積擴壓后，從而形成低壓蒸汽后噴出，在此過程中，汽流內能部分轉化成某種頻率的聲能，其噪聲雖然功率大為削弱，但往往會排汽偏離設計值但等諸原因，使噪聲仍然高于標準值。為此，在降壓體外設計了一只雙層結構的阻聲罩，它系根據降壓體所發出的剩余噪聲的頻譜特性所設計，用以有效地吸收剩余噪聲。當用戶按要求安裝后，總消聲量可達到36～42分貝。
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