為抑制高壓汽流排放噪聲,當前世界上已具有多種形式的的消音器,其原理大多采用多級節流降壓,由于其結構復雜、重量大、難以解體檢修,因而限制了其應用范圍。本新型結構的消音器克服了上述缺點。
本型排汽消音器系綜合了最合理的消聲原理所設計。高壓蒸汽在排汽消音器內經一次控流后進入降壓體經大容積擴壓后,從而形成低壓蒸汽后噴出,在此過程中,汽流內能部分轉化成某種頻率的聲能,其噪聲雖然功率大為削弱,但往往會因排汽偏離設計值等諸原因,使噪聲仍然高于標準值。為此,在降壓體外設計了一只雙層結構的阻聲罩,它系根據降壓體所發出的剩余噪聲的頻譜特性所是設計,用以有效地吸收剩余噪聲。當用戶按要求安裝后,總笑聲量要達36~42分貝。
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