近期造船、容器、鍋爐（取樣器）板市場平穩
進入12月份以來，國內造船、容器、鍋爐（取樣器）等專用品種板市場呈現平穩的運行態勢，價格沒有太大的波動，交易一般，貿易商對后市行情持謹慎樂觀心態。
這段時間，隨著鋼廠對造船、容器、鍋爐（取樣器）板出廠價格的上調，帶動市場價格的企穩走高，目前上海地區的船板市場穩定，8mm造船板價格4370元/噸，12mm造船板價格4050元/噸左右。
據專門從事容器、鍋爐（取樣器）板貿易的業內人士說，時下滬上的容器、鍋爐（取樣器）板較穩定，最近一周來，價格沒有什么變動，現在新余產的14mm-20mm容器板報價4200元/噸，新余產14mm-20mm鍋爐（取樣器）板報價4100元/噸。新鋼產10mm鍋爐（取樣器）容器Q245R市場價格在4300元/噸左右，8mm的新鋼Q345R報價在4600元/噸左右。
從經營者在市場銷售中反饋的情況來看，近來容器、鍋爐（取樣器）板市場交易一般，盡管下游終端需求不是很旺，但也沒有明顯減弱，支撐價格上漲的動力有限，但鋼廠的成本上升等因素，又遏制價格的下跌，因而，容器、鍋爐（取樣器）、造船等專用板市場總體走穩。漲不上，跌不下，好不了，差不了，成為時下專用品種板市場的基本特征。
再有，在鋼廠出廠價格持續上調，貿易商采購成本上升，不愿降價銷售，否則虧本經營。這也是時下專用板市場價格企穩的一大因素。此外，在鋼廠出廠價格居高不下的情況下，貿易商訂貨十分謹慎，一般都不愿囤貨建倉，訂貨積極性不高，新資源到貨總體不多，市場報價比較堅挺。
對于后期品種板市場走勢，一些經營者認為以穩為主，穩中小幅波動，價格的大漲大跌都不可能。從市場供給來看，由于鋼廠對造船、容器、鍋爐（取樣器）板產能進行控制，產量有所減少，供需矛盾凸現的狀況有所改觀。據統計，今年10月份，國內的造船板產量120.55萬噸，比上年同期減少47.13萬噸，下降28.11%；鍋爐（取樣器）和壓力容器板生產量176.66萬噸，同比減少20萬噸，下降10.2%，均呈現出回落的態勢。
從下游終端用戶對專用品種板的需求來看，有需求，但不旺，有可能適度回落。以造船行業為例，目前全球的造船業不景氣，新的訂單明顯減少。如今年10月份全球新接訂單為241萬載重噸，同比回落47.9%。1-10月合計新接訂單2192萬載重噸，同比回落86.7%。10月新接訂單為241萬載重噸，同比大幅回落47.9%。1-10月，我國造船行業的造船完工量3208萬載重噸，比前三個季度回落11個百分點；新承接船舶訂單1911萬載重噸，同比下降63%，大部分船廠在國際金融危機爆發后沒有新船訂單，開工不足將成為造船業振興的瓶頸。無疑，造船業對船用鋼板的需求強度也將隨之而減弱。由此必然波及后期造船板市場的價格走勢，上漲的動力不足。
一些經營者分析認為，在年內和明年年初，造船、容器、鍋爐（取樣器）等專用品種板市場不會有太大的起色，預計在明年開春之后，在3、4月份，整個市場將逐漸轉暖，屆時整個市場仍可期待。
