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鐵路機車車輛輻射噪聲測量
新聞來源:    點擊數:1650    更新時間:2013-9-27    收藏此頁
涉及的噪聲限值標準有:①GB/T 3450—1994(鐵路機車司機室允許噪聲值);②GB/T 12816—1991(鐵道客車噪聲的評定);③GB 13669—1992(鐵道機車輻射噪聲限值);④GB 14892—1994(地下鐵道電動車組司機室、客室噪聲限值)。涉及的測量標準有:GB/T 5111—1995(聲學鐵路機車車輛輻射噪聲測量)。
    下面介紹鐵路機車車輛輻射噪聲測量。
  1. 事前準備

    測量現場應是地面基本平坦的開闊地帶,傳聲器周圍3倍于測量距離之內沒有大的聲反射體(如障礙物、小山包、石塊、橋梁或建筑物等)。傳聲器附近不得有干擾聲場的障礙物,傳聲器與噪聲源之間不得有人;觀察者應處在不影響聲級計讀數的位置上。
    傳聲器與被測機車車輛之間,地面應盡可能沒有聲吸收覆蓋物(如耕地、草地等)。在下列條件下不能測量:①道渣凍結的寒冷天氣;②地面有雪層;③下雨或下雪時;④軌面上2m高處的風速超過8m/s。
    鐵路背景噪聲(如其他機車車輛、工廠噪聲或風聲等)應至少比被測機車車輛噪聲低 10 dBA。頻譜分析時,各頻帶的上述差值也應符合這種要求。
    恒速測量區段的線路應符合以下要求:①鋪有碎石道床和軌枕,軌枕下石渣的最小厚度應為 0.15 m,石渣應同軌枕齊平;②軌道應為連續焊接軌,軌面應至少高出測量現場地面1.0m以上,且無擦傷、剝離、掉塊等非正常缺陷;③車速小于 120 km/小時,軌道曲線半徑應不小于 3 000 m;車速等于或高于 120 km/時,軌道曲線半徑應不小于5 000 m;④線路坡度******不應超過 10%0。定置測量的機車車輛應停放在鋪有軌枕、碎石道床的軌道上,軌面應至少高出測量現場地面0.5m以上。
    機車車輛條件的一般要求包括:①動力機組處于正常的運行工作狀態應符合生產廠規定;②機車車輛除乘務員外不能載物載人,動力車輛應是正常工況下的質量;③測量時所有門窗應始終關閉。如正常工況需要,風扇排氣裝置必須完全打開。
    對于恒速測量,測量前,機車車輛應至少已運行 1000 km以上,并經多次常規制動,使輪軌符合常態的良好磨合條件。車輪應避免滑行擦傷踏面。該情況應在檢驗報告中描述。非動力貨車及客車的試驗編組,其列車長度應至少三倍于測量距離。機車可在不掛任何車輛的情況下進行單機測量。機車車輛運行時自動開機的輔助設備,如其噪聲對傳聲器位置的測量值(A計權聲壓級或倍頻帶及1/3倍頻帶聲壓級)有明顯影響,則應在開機條件下測量;但如果只是偶爾出現或出現時間不超過l 分鐘,或對噪聲級以及每個倍頻帶聲壓級的影響小于 5 dB,則可不予考慮。
    在測量區段,試驗機車車輛應按下列規定速度(誤差不超過土5%)行駛:①機車車輛******速度的95%,但不得超過試驗線路的******允許車速;②客運機車和客車以90 km/小時車速;貨運機車和貨車以 70 km/小時車速;③車速大于150 km/小時、小于 200 km/小時的列車以150 km/小時車速,達不到時,應在降低 20 km/小時的速度下測量。
    對于定置測量,電力機車和客車停車時能啟動的所有裝置,均應在開機條件下測量;正常停車運轉的輔助設備應在******負載下測量。內燃機車測量要求的工況是:①柴油機空載、******轉速,風扇在最小轉速,輔助設備相應負載,壓縮機滿負載;②柴油機******轉速,風扇在******速,輔助設備額定負載,壓縮機滿負載。裝有空調或制冷系統的非動力客車或貨車,凡停車能運轉的,均應在制造廠規定的******負載下測量。
    傳聲器布放時要求傳聲器應垂直指向通過軌道中心線的垂面。對恒速測量,傳聲器應置于距軌道中心線垂面 25 m,距軌面高 3.5±0.2 m處;對定置測量,傳聲器應置于機車車輛兩側距通過軌道中心線的垂面 7.5 m、距軌面高 3.5±0.2 m,并與機車車輛中心軸線相對稱處。

  1. 測量方法

    恒速測量,應測量機車車輛通過時的******A聲級,至少要測量三次。如其中******差值大于2 dB,則應繼續測量,直至該差值小于或等于2 dB。取符合上述要求的兩個******值的算術平均值作為被檢機車車輛的******噪聲級。如有明顯的純音或脈沖噪聲,應在檢驗報告中說明。
    定置測量,應讀取每個測點的“快”檔A聲級,以其算術平均值作為型式檢驗的測量結果。如聲級波動大于3dB時,應測量至少10 s或大于一個波動周期時間的等效連續A聲級,并以每個傳聲器位置等效連續A聲級的算術平均值為型式檢驗的測量結果。如有明顯的純音或脈沖噪聲,應在檢驗報告中說明。
3、數據記錄
    檢驗報告應包括以下內容:檢驗性質;試驗場所、軌道條件以及恒速測量的軌道磨合過程;測量儀器;背景噪聲級;機車車輛,發動機及其試驗轉速,恒速測量機車車輛的磨合過程;輔助設備及其運轉條件;機車車輛負載;傳聲器位置;“快”檔A聲級、******A聲級;時間T的等效A聲級及其平均值;噪聲頻譜測量;存在純音和脈沖噪聲;測量日期及測量者。

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